tiistai 21. huhtikuuta 2015

Reissu-Koira

Heti alkuun mainittakoon (disclaimer, heh), että jutun kokemukset perustuvat vain EU-eläinpassilla sekä koiran matkustamiseen cargona (siellä "eläinruumassa"). Sekä tietty niihin kahteen lentoyhtiöön, joita ollaan käytetty. Olen huomannut asioita selvitellessä, että kokemuksia on monenlaisia, niin hyviä kuin huonojakin, ja lemmikin (tässä tapauksessa koiran) kanssa matkustaminen herättää toisinaan omistajissa hyvinkin voimakkaita tuntemuksia. Tietoa eläimen kanssa lentämisestä on saatavilla viranomaistahoista keskustelupalstoihin (jossa voi havaita niitä voimakkaita tuntemuksia) ja on hyvä muistaa pitää mielessä tietty lähdekritiikki. Suosittelenkin tarkistamaan ja varmistamaan itseään mietityttävät asiat suoraan, asiasta riippuen, joko viranomaisilta tai lentoyhtiöltä.

Koiruus matkasi silloin kolmisen vuotta sitten Yhdysvaltoihin reittiä Helsinki - Arlanda - Chicago. Yhdellä vaihdolla siis tultiin, sillä American Airlines ei (ainakaan silloin) elokuun alussa ottanut ruumassa matkaavia eläimiä. Lensimme siis SAS:lla, joka veloitti koirasta muistaakseni 300e. Tarjolla olisi saattanut olla edullisempiakin vaihtoehtoja, mutta haluttiin käyttää lentoyhtiötä, josta on kokemusta. Koska tiesimme palaavamme koiran kanssa aikanaan takaisin Suomeen, hankittiin koiralle ennen Suomesta lähtöä EU-eläinpassi. Koiruudella oli ennestään tatuointi tunnistetietona, mutta sen lisäksi koira vielä mikrosirutettiin. Ja vielä rabies sekä muut rokotteet ajan tasalle, niistä merkinnät eläinpassiin ja Koiruus alkoi olemaan matkustusvalmiina. Muistaakseni lentoa edeltävänä päivänä kävimme vielä Koiruuden kanssa hakemassa eläinlääkäriltä terveystodistuksen lentoyhtiölle, missä todettiin, että koira on terve ja lentokelpoinen. Ihan varma en ole mikä SAS:n politiikka on terveystodistuksen tuoreuden suhteen (tunneissa/ päivissä), koska asiaa selvitellessä emme oikein selvää vastausta saaneet. Joten otimme varman päälle ja kävimme hakemassa todistuksen noin 24h ennen lentoa. Tätä muistaakseni eläinlääkärikin suositteli.

Lentoa vaihtaessa meillä ei ollut mahdollisuutta nähdä koiraa, joten varmistin ennen kuin itse menin Chicagoon lähtevään koneeseen, että koira voi hyvin ja varmasti on samassa koneessa kuin me. Ja ei todellakaan menty koneeseen ennen kuin saatiin tieto, että koira on mukana. Chicagossa maahantulon jälkeen tiedossa oli koiran tullaus, jota varten paikalle piti kutsua tullista erikseen virkailija tarkistamaan koira + koiran dokumentit. Tai siis siihen olin valmistautunut, että koiran paperit syynätään. Tullivirkailija kysyi mistä tulemme (Suomesta) ja mikä eläin meillä on mukana(mäyräkoira). Virkailija pikaisesti kurkkasi koppaan ja löi leiman tullilappuseen ja toivotti hyvää jatkoa. Siis het-ki-nen, kukaan ei siis konkreettisesti tarkistanut koiran dokumentteja (jotka oli mulla valmiina kädessä), mistä kävi ilmi mm. että Yhdysvaltoihin vaadittava rabies-rokote on voimassa. Siinä hetki ihmeteltiin, käytiin nappaamassa laukut hihnalta ja lähdettiin kohti kotia. Koiruus muuten voi lennon jälkeen hyvin, mutta oli aika janoinen. Ilmeisesti sille ei oltu annettu missään vaiheessa vettä, vaikka säädökset vaativat, että koiran kuljetuskopissa on oltava ulkoapäin täytettävissä oleva juoma-astia. Itse olin varannut koneesta mukaani vettä, jotta pystyin juottamaan koiran heti, kun päästiin sen luokse.

Yhdysvaltojen viranomaisten säädöksistä eläinten tuonnista ja viennistä löytyy mm. täältä:
http://www.aphis.usda.gov/wps/portal/aphis/ourfocus/importexport

Kuten kuvasta näkyy, Koiruus onneksi kovin mielellään on kopassaan muutenkin.
Ei tarvitse paljon totuttaa koiraa kopassa olemiseen.

Valmistelut koiran kanssa Suomeen (ja EU-alueelle) kannattaa aloitta riittävän ajoissa. Jos koira matkustaa takaisin EU-alueelle EU-eläinpassilla on se suht helppoa, jos taas ei, on se vähän monimutkaisempaa. Tai ei monimutkaisempaa, mutta vaatii vähän enemmän. Esimerkiksi todistukset voi kirjoittaa/ leimata vain ja ainostaan State Vet (virkaeläinlääkäri), joita on yleensä yksi per osavaltio. Mutta ei siitä sen enempää, koska ei kokemusta siitä. Täältä kuitenkin löytyy virkaeläinlääkärit osavaltioittain:
https://www.avma.org/KB/Resources/Reference/disaster/Pages/Disaster-Preparedness-State-veterinarians.aspx

Jos koiran rabies-rokote on umpeutunut ennen EU-alueelle palaamista, tarvitaan siihen erillinen todistus, joka pitää olla State Vetin allekirjoittama/ leimaama. Tässä tapauksessa "tavallinen" eläinlääkäri ei saa tehdä merkintää eläinpassiin, vaan se todella pitää olla erillinen todistus. (Tämän asian vielä varmistin suoraan Eviralta.) Suomi vaatii maahan tulevilta koirilta tietyn ekinokokkoosi-lääkityksen, jonka saatavuus kannattaa varmistaa paikalliselta eläinlääkäriltä ajoissa. Sinänsä hassua oli, että suomenkielisessä ohjeistuksessa vaikuttava lääkeaine oli erikseen mainittu, mutta englanninkielisestä se puuttui! Vaihtoehtoisesti lääkityksen voi tuoda Suomesta tullessaan. Tästä lääkityksestä eläinlääkäri voi/saa tehdä merkinnän EU-eläinpassiin. (Ei siis tarvitse olla State Vet.) Lääkityksessä on tietty aikaraja, mikä pitää ottaa huomioon; enintään 120h, mutta vähintään 24h ennen koiran saapumista Suomeen. Tämä on siis hyvä huomioida, kun varaa koiralle eläinlääkäriä. Tälläkin kertaa en saanut lentoyhtiöltä (Lufthansa) selvää vastausta siitä kuinka vanha koiran Health Certification saa enintään olla. Meidän tapauksessa asian ratkaisi se, että eläinlääkäriasemalla oli vain tiettyinä päivinä paikalla eläinlääkäri, jolla oli valtuudet kirjoittaa International Health Certification. Joten check in:ssä Koiruuden todistus oli noin 48h vanha, mutta kelpasi hyvin lentoyhtiölle.

Koiruuden paluulennolle lentoyhtiöksi valikoitu siis Lufthansa muutamasta eri syystä. Ensinnäkin ko. lentoyhtiöllä on suht hyvä maine lemmikkiystävällisenä yhtiönä ja pahemmin en huonoa palautetta löytänyt. Lisäksi halusimme vaihdon enemmin Frankfurtin kuin Heathrown kautta, sillä koiran kanssa tulo EU-alueelle kuulemma on helpompaa Saksassa kuin Iso-Britanniassa. Frankfurtin kentällä vaihtoa odotteleville lemmikeille on animal lounge, jossa erillinen henkilökunta huolehtii eläimistä. Ja se hinta. Lufthansalla Koiruuden matkaaminen tuli kustantamaan 200$. Koiraa ei vaihdon aikana ollut mahdollista nähdä, mutta todistettavasti Koiruus oli ainakin saanut vettä, sillä Helsingissä kuljetuskopan vesiastia oli täytetty. Pointsit siitä! Pulssia hieman nostatti Frankfurtista lähtö, kun en saanut tietoa onko koira samassa koneessa. Porttihenkilökunta kyllä teki parhaansa selvittääkseen asian ja lopulta, kun sain tiedon, kipitin kiireesti koneeseen, jotta päästiin lähtemään.

Eviran ohjeistuksen mukaan (tarkistin asian vielä sähköpostilla) koiran dokumentit tulisi tarkistaa siinä EU-maassa, johon koiran ensimmäisenä saapuu. Eli tässä tapauksessa Saksassa. Lufthansan mukaan koiran dokkarit tultaisiin tarkistamaan vasta Suomessa. No, tästä sopasta kun ei oikein ottanut selvää, niin teippasin kopiot koiran dokumenteista kuljetuskopan päälle ja ajattelin, että ehkä ne sitten Frankfurtissa ottaa yhteyttä, jos haluavat nähdä alkuperäiset. Helsingissä, kun lentoyhtiö luovutti koiran jälleen meille, huomasin, ettei dokkareita tosiaan oltu tsekattu. Painelimme siis Suomen tulliin Koiruuden kanssa. Tullivirkailija tarkisteli koiran EU-eläinpassia ja kysyi onko "raaabbies" kunnossa. Vastasin, että on ja sain koiran paperit takaisin ja se oli siinä. Ja jälleen suuri hämmennys. Kukaan ei edes tarkistanut koiran tunnistetietoja! Kopassa olisi periaatteessa voinut olla mikä koira vaan. Hieman ihmetytti, että Evira antaa (tiukat) säädökset eläinten maahantuonnille ja sitten tullista pääsee ihan noin vaan suitsait. Ja arvatkaa vaan kuinka stressasin koiran tuontia...

Eviran ohjeistuksia eläinten tuonnista ja viennistä löytyy täältä: http://www.evira.fi/portal/fi/elaimet/tuonti+ja+vienti/

No loppu hyvin, kaikki hyvin. Koiruuden matka meni hyvin, vaikka matkustusaika oli pitkä. Frankfurtissa koira mitä ilmeisemmin oli juotettu ja syötetty ohjeidemme mukaan sekä käytetty tarpeilla, sillä kopasta päästyään Koiruus oli varsin pirteä. Koiruuden Amerikan reissu on nyt näiltä osin tassuteltu ja nyt palaillaan takaisin entisiin ympyröihin.

Kuono kohti uusia seikkailuja!